amiou

pas trop le temps de poster ces temps ci mais depuis début novembre il c'est passé pas mal de trucs ...

en vrac : le transpo a fait un joint de culasse ou plus ... ? donc il est arrété, déculassé et la culasse est partie en vérification et en réctif  

sa va être l'ocasion de lui faire un gros chek up pour tous vérifier et le fiabiliser pour le garder le plus longtemps possible sans avoir peur de la panne a chaque fois que je monterai dedans

et se sera aussi l'ocasion de voir quelque détails qui traine depuis longtemps (changer d'enceintes, monter un ampli, changer les ampoules de phares, voir pourquoi un seul lave glace fonctionne, fixer le second vide poche, etc ...)

J'ai investis dans une paire de rampes pour le plateau

ce sont des rampes pour quad a 80 € achetées au "camion" mais je vais les renforcer pour pouvoir monter une cox ou une petite voiture sans craintes

j'ai aussi fait un peu de menuiserie de precision :-)

pour fabriquer ces grands trétaux afin de poser la caisse de la offroad au dessus du châssis tout en ayant la possibilité de travailler sur les deux

bien sur c'est du bois de récup ...

et le week-end dernier nous sommes allé avec Much et Franck faire un tour en Suisse pour chercher une coque de 1300 de 1972 complète qu'un passionné en manque de place nous a donné

et pour finir ce 36 15 "ma vie" j'ai fais un petit tour du coté de rennes pour le boulot pour visiter un autre site du groupe

et a l'aeroport une petite pub sympa

comme quoi la cox est toujours un symbole d'aventure