amiou

un dernier coup de karcher et puis ...

bye bye ... snif

... je vous en dirais plus la semaine prochaine

voila petit pois et toute belle: un bon traitement de la rouille de surface, quelques retouches avec une bombe de peinture AD, deux marche pieds en bon état et un gros réglage moteur (merci stef) ...

 une bonne gestion de l'espace à la maison qui va me permettre d' avoir plus de place pour d'autres taches  ...

va falloir sortir sortir la disqueuse ... 

ce matin l'instalation de la seconde fusée est allée plus vite et voila le résultat 

j'ai enfin put monter le shifter berg que j'avais en stock depuis 3 ans et que je me refusais à monter dans une voiture d'origine ...

Il me faudra ensuite une grosse demi heure pour comprendre pourquoi le moteur ne veux pas redémarer ... Apres avoir éliminé l'alumage qui fonctionne, je conclu que c'est l'essence qui n'arrive pas. Au début je pense que c'est le carbu qui c'est desamorcé, que la durite dans la poutre est vide et que la pompe n'arrive plus a réamorcer , mais en branchant la pompe sur une durite plongé dans un jerican le moteur marche nickel au bout du deuxieme coup de démareur .... en fait c'était simplement le durite souple en sortie de réservoir qui faisait un coude et bloqué l'essence...

une fois les p'tits problèmes résolu c'est TIME TO CRUISE

Avec passage obligé au car wash du coin

puis direction quelques vides greniers

une petite trouvaille viendra ajouter une petit plus a cette fin de week end: une glacière "coleman" en fer et interieur plastique avec poignées et fermeture chromés

et j'ai terminé mon "week end cambouis" en mettant les derniers points de soudure et les derniers coups de meuleuse a un support de robinet exterieur pour la maison.

le design est de style "industrielle-o-artisanal-o-artistique" et j'aime bien

bonne nuit et au week end prochain au meeting du lac d'Annecy

Ce week end, avec le beau temps le mot d'ordre pour beaucoup d'entre vous devait étre le crusing  mais pour moi c'était ... mecanique

plusieurs chantiers a réaliser avec divers degrés d'urgences ou d'envie

ça commence hier aprés midi, franck est passé avec son transpo comme modele pour continuer le montage du AAZ dans le mien: adaptation du support pour le cable d'accelérateur, montage de divers durites, mise en place du turbo, quelques branchements éléctriques et gazoil ... on y est presque manque encore un raccord pour le retour d'huile du turbo, quelques cosses éléctriques et une olive pour la dépression de la pompe à injection ... promis si un jour je refais un conversion de ce type je pars d'un 1600 td complet et pas d'un 1600 d    

ensuite ce matin j'ai répondu favorablement à l'Audi qui nous réclamait son "SERVICE !" depuis 300 km  

 pour qui ne connait pas les TDI vu comme ça sa fait un peu peur ...

... mais comme ça on se retrouve en terrain connu

apres il restait à refaire les points de soudures qui avaient sautés entre le support du moteur d'essuis glaces et le mecanisme puis terminer en remontant les roues été.

troisième chantier: s'occuper de baisser l'avant de "petit pois"

Au départ j'avais prévus de monter les fusées décalées achetés a http://jdanet-73.skynetblogs.be/ et de souder les sway-a-way

donc il me falait démonter le réservoir, mais j'avais fait le plein lundi pour aller au boulot et l'envie de poser le nez de la cox m'a prit en fin de semaine ... donc siphonage

... bon je vous passe les détails mais en gros, après un demi litre d'essence dans la gueule, une grosse galère pour démonter certaines rotules, le fait que j'avais pas approvisioné de fournitures (colier neuf de barre stab'...) et quelques découvertes pas prévus au programme ...

>> l'instalation des sway-a-way est donc remit à une prochaine fois ...

j'ai tout de même profité que le réservoir était enlevé pour monter ça

 je me suis donc contenté de commencer le montage des fusées. Un coté de fait la suite demain

depuis quelques temps un bruit inquiétant venait des freins arrières de "petit pois"....

... devenu carrément flipant hier en rentrant du boulot, j'ai profité de ce jour ferier pour regarder ....

oups ...

Avec le retour des beaux jours et une cox roulante, je passe plus de temps derrière le volant et dans le garage que sur le net. Alors en vrac le pot est changé, un klaxon neuf est monté, et le rendez vous au CT est pour cet aprés midi.

j'ai comme l'impression, que je vais avoir du mal, a récupérer la place de MA voiture  ...

Saturday snowy saturday en

samedi matin tôt Franck et Moi devions livrer la 69 (sans son moteur corvair) a un ami (dont j'espers vous reparler bientot)

après déchergement nous voila repartit (à vide)

Direction  la Suisse toute proche pour aller chez

apres tous on passait devant sa aurai été dommage de ne pas s'arreter

"un menu triple whopper kingsize"

 aprés manger direction le canton de vaud pour aller chez

 un shop vraiment tres sympas à l'image du boss Alain http://www.wirus-aircooled.ch/

a l'entrée

déja dehors la déco et les voitures presentes donne le ton  

 et à l'interieur c'est le folie des bases ou des projet en court partout 356, 181, ovale, kit car ...

la déco est aussi allucinante: enseignes anciennes et goodies sont partouts presentes au milieu de materiel et d'outillage pour la restauration et la preparation

banc moteur statique

en vrac dans le show room servante hazet, beach cruiser

la gallerie bien chargé du celebre fridolin

sypmpas comme interieur pour un ex-vehicule de livraison de le poste

 un 181 posé sur 4 radars

presentoire d'époque et jantes americain racing

des enseignes encore des enseignes

une petite vu d'ensemble du show room qui sert aussi pour le passage au banc de puissance

une vitrine de miniatures

un banc de puissance pour moteur seul

pompe à essence ancienne

le banc à rouleau (enfin la partie qui n'est pas dans le sol)

et il est d'epoque avec un graphisme tres cool

encore des étageres et des vitrine bien pleines

partout des étagères

dehors des clients venu chercher la petite pièce manquante pour leur ancienne ou le bon conseil

tous ça c'est tellement bien qu'on en oublierai presque pourquoi on est venu avec un plateau ...

pour chercher ça

une petite 1200 mexico vert grenouille pour ma cherie (et un peu pour moi aussi)

qui nous attend sagement  a coté d'une autre recente flambante neuve

interieur en sky marron

(rouille de surface)

elle demandera un peut de boulot mais roulera rapidement si tous va bien

on charge et direction la maison .... malheureusement on sera obligé de laisser la voiture à la douanne faute de bureau de dédouanement ouvert. Et donc  on a du retourner la chercher et faire les papiers hier matin.

Mais tous est bien qui fini bien la voiture est à la maison